Sáu tháng trước, do nguồn cung không đủ, nhiều xe nhập khẩu đã tăng giá để quét sạch lợi nhuận. Trong vài tháng qua, các đại lý đã thu thập xe hơi. Thị trường đã trải qua một sự đảo ngược, đặc biệt là đối với những chiếc xe có giá “truyền thống”. Đại lý Toyota giảm hầu hết các mẫu xe. Tỷ lệ tốt nhất cho Vios-King of Sales là từ 40 đến 50 triệu, trong khi Altis hàng đầu giảm khoảng 70 triệu. Thay đổi thiết kế của Altis, giá cả đã tăng lên và nó đã mất...

Ngày 23 tháng 9 năm 2014 là ngày kỷ niệm Toyota Việt Nam ra mắt thế hệ Altis mới, từ thiết kế trung tính của văn phòng cho đến sự theo đuổi của giới trẻ. Nhưng ngày đó, Tronhai cũng không thể nào quên. Do Altis chưa trải qua thời kỳ phục hưng, nó có thể chiếm lĩnh phân khúc thị trường phân khúc C của Mazda3, vì vậy chiếc xe có ngoại hình trẻ trung do Kodo thiết kế, rất phù hợp với khách hàng Việt Nam thời đó. Năm 2014, Altis vẫn vượt quá kích thước C, lọt...

Sau 9 tháng thi công và hoàn thành, để đáp ứng các tiêu chuẩn mới của mô hình thiết bị nhà máy, cơ sở hạ tầng và đào tạo nhân lực 4S của công ty ô tô Đức (bán hàng, dịch vụ, bộ phận dịch vụ – bộ phận nguyên bản và hệ thống tổng thể – Volkswagen Long Biên sẽ hoạt động tại lô 3 + 3, đường Nguyễn Văn Linh, huyện biên giới dài, Hà Nội. Sau chín tháng thi công và hoàn thành, nó sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn mới của các công ty ô tô...