Chuyến xe hun hút đường phố Hà Nội. Ảnh: Kyung Hee-Chính phủ vừa đưa ra lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô cũ tái chế nhập khẩu.
Kết quả là, tiêu chuẩn khí thải thứ hai được áp dụng cho các xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến cuối năm 2008. Tiêu chuẩn khí thải sẽ được thực hiện từ ngày 1/1/2021. Xe ô tô sản xuất sau năm 2008 sẽ áp dụng cấp thứ hai kể từ ngày 1/1/2020. – Tiêu chuẩn khí thải bậc 4 đối với ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu sẽ được áp dụng từ tháng 05/2019. Cho phép các phương tiện sử dụng động cơ diesel sản xuất trước năm 1999 tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn khí thải Mức 1.
Theo quy định hiện hành, chỉ ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu phải đạt tiêu chuẩn khí thải thứ 4 và thứ 5, các loại xe khác áp dụng mức thấp nhất 1.
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, quy định mới sẽ không ảnh hưởng đến nhiều xe cũ đang lưu hành vì những xe này đã qua sử dụng. , Thay thế và kiểm tra có thể đạt tiêu chuẩn làm việc bình thường.
Để xác định các phương tiện dưới 20 tuổi không đạt tiêu chuẩn Cấp độ 2, sổ đăng kiểm khuyến cáo nên đánh dấu màu đỏ trên tem kiểm tra và chỉ được sử dụng ở ngoại thành.
Tiêu chuẩn khí thải từ 1 đến 4 là giới hạn tối đa cho phép của các chất ô nhiễm và khói trong khí thải ô tô được quy định trong TCVN 6438: 2018. Chỉ số HC (Nồng độ Hydrocacbon) … Khác nhau
tương ứng với tiêu chuẩn khí thải Euro 3, Euro 4 và Euro 5 mức 3, mức 4 và 5 phù hợp với ô tô sản xuất, lắp ráp mới và nhập khẩu. – Hồng Sơn
Leave a Reply