3200 tấn đường sắt sẽ được lắp đặt cho tuyến đường sắt UFO-Hà Nội

Home / Giao thông / 3200 tấn đường sắt sẽ được lắp đặt cho tuyến đường sắt UFO-Hà Nội

Mai Dich và Cầu Giay đã phác thảo rằng phần nâng lên ở trên đã hoàn thành và đơn vị xây dựng đã lắp đặt một hệ thống lan can. Ảnh: Bà Đỗ

Ngày 25/12, Ủy ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội thông báo đã chuyển 3200 tấn tuyến đường sắt tiêu chuẩn châu Âu – Hà Nội từ Nga. Đối với vận chuyển đường biển, tiến tới khu vực kho hàng (Bắc Từ Liêm) vào cuối tháng 12 để chuẩn bị lắp đặt.

Việc lắp đặt đường sắt của toàn bộ dự án được thực hiện bởi doanh nhân Colas Rail SAS (Pháp) và được đóng gói vào CP08. Ngoài việc cung cấp và lắp đặt đường ray từ kho thông qua 8 ga trên cao và 4 ga ngầm, nhà thầu Pháp cũng cung cấp đường ray cung cấp (thứ ba) cho dự án. Hình ảnh tại khu vực kho Hà Nội: Ban quản lý dự án-Cục quản lý dự án đường sắt Hà Nội cũng có kế hoạch tổ chức luồng giao thông để chuẩn bị xây dựng nhà ga S12-Chen Hongdao. . Đây là điểm cuối của ga Station-Hà Nội ở trung tâm thành phố. Hành khách xuống khỏi ga có thể được kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia của ga Hà Nội. Nhà ga dài 150 m và có 3 tầng. Đây là ga tàu điện ngầm.

Dự kiến ​​sau khi được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, Ủy ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội sẽ tiến hành rào chắn, di chuyển cây cối, và các công trình ngầm và nổi như đường dây điện, đường ống cấp thoát nước, viễn thông …

Nhà ga trên cao đang được hoàn thành. Ảnh: Ba Đỗ

Đầu năm 2019, khi công trình được lên kế hoạch, các chướng ngại vật sẽ được đặt trên đường Chen Hong gần ga Hà Nội, để lại một chiều rộng đường khoảng 5m, đủ để cho phép các phương tiện lái xe. Là một phần của việc xây dựng nhà ga S12, taxi và xe buýt sẽ bị cấm từ Trần Hưng Đạo, đường Quansu và Chenhongdao ở khu Quansu của thành phố Dasu …

Sau 8 năm xây dựng, dự án đường sắt thành phố Hà Nội Cho đến nay, khoảng 45% khối lượng công việc đã được hoàn thành. Tỷ lệ hoàn thành của phần trên cao (từ UFO đến Cầu Giấy) là gần 95%, vượt quá 53% của nhà ga. Mục tiêu của ủy ban quản lý dự án là sử dụng phần trên cao vào năm 2020 và rời ga tàu điện ngầm Jinma cách ga Hà Nội 4 km vào năm 2022.

Dự kiến ​​đến cuối tháng 12 năm 2018, dự án sẽ hoàn thành kế hoạch gói hàng không. Các tài liệu đấu thầu khác, như: trạm trên trời, nhà kho, đầu máy và xe tải, hệ thống bán vé tự động hoàn thành vào năm 2020, các yếu tố của đường ngầm và ga tàu điện ngầm sẽ được hoàn thành vào tháng 4 năm 2022

Leave a Reply

Your email address will not be published.