Vào chiều ngày 24 tháng 5, Phó Giám đốc Công ty TNHH Đường sắt Thanh Hoa Ruan Qingtan cho biết ông quyết định đình chỉ công việc của hai lính canh, bao gồm Fan Wenwei và Ruan Wenxiong (cả hai đều ở xã Trường). Lam của huyện Tingia hỗ trợ điều tra.
Chỉ có một người bảo vệ ở bên cạnh xe tải bị hư hại, và những người bảo vệ khác vẫn còn nguyên vẹn, điều này khiến nhiều người nghĩ rằng những người bảo vệ chưa sẵn sàng để xây dựng. Khi tàu là SE19. bởi. Nhiếp ảnh: Lê Hoàng .
“Lý do cụ thể phải chờ kết quả điều tra của đồn cảnh sát”, ông Tan nói, tối nay, chính quyền đã tổ chức một cuộc họp và đặc biệt phân tích tình huống thu hút sự chú ý của mọi người. Tai nạn giao thông nghiêm trọng này.
Hiện trường cho thấy ba trong số bốn chiếc xe tải dừng ở ngã tư vẫn còn trong tình trạng tốt. Một xi lanh đơn gần vị trí của xe tải bị nhăn. Nhiều hành khách SE19 cũng cho biết, lan can hai bên đường sắt không bị đóng khi tàu đi qua. Hiện tại không thể nói rằng nhân viên an ninh đã không đóng bom tấn. Vane nói: “Chúng tôi đã đánh giá đầy đủ các tài liệu và phân tích hiện trường và đưa ra kết luận chắc chắn.” Sau vụ tai nạn, hai nhân viên bảo vệ đã được gọi ngay lập tức. . Lời khai của họ chưa được công bố.
Tàu và sáu chiếc ô tô cất cánh từ đường ray. Ảnh: Lê Hoàng.
Vào khoảng 12h30 sáng 24/5, tàu SE19 chở hơn 400 hành khách khi đến thị trấn Trương Lâm (Tinh Gia, Thanh Hóa) từ Hà Nội đến Đà Nẵng. Ném nó vào xe tải. Hòn đá băng qua ngã tư.
Sau khi đâm, tàu di chuyển. Đầu máy đã phá vỡ tàu và liên tục biến thành một con mương gần đó. 6 xe còn lại, trong đó có 2 xe đặc biệt, 4 xe nhảy khỏi đường đua.
Hai tài xế xe lửa đã thiệt mạng và chín hành khách và tài xế xe tải bị thương nặng, đây là trường hợp khẩn cấp tại bệnh viện Qinghua và Nghệ An. một. Trong thời gian này, ba người bị thương nặng đã được đưa đến Bệnh viện Hà Nội (Việt Nam) tại Việt Nam. Video: Nguyễn Hải.
Leave a Reply