Cầu treo 15 tỷ chưa hoàn thành, mọi người sẽ chỉ lo

Home / Giao thông / Cầu treo 15 tỷ chưa hoàn thành, mọi người sẽ chỉ lo

Cầu treo Tha To (thành phố Hùng Sơn, Tràng Đình và Lạng Sơn) bắc qua sông Kigong là một trong số 186 cây cầu treo của người dân theo đề xuất của chính quyền tỉnh miền bắc, miền trung và miền trung của 28 vùng núi cao phía bắc. — Theo khuyến nghị của 28 chính quyền tỉnh miền núi ở miền Bắc, miền Trung và miền Bắc, Cầu treo Tha To (chính quyền thành phố Hùng Sơn, Tràng Đình và Lạng Sơn) bắc qua sông Ky Cung là một trong 186 cây cầu treo của người dân. Khu vực phía Tây. Cầu Nguyễn .

Tha To đã được Cục Quản lý đường cao tốc Việt Nam đầu tư (dưới sự giám sát của Bộ Giao thông vận tải) vào tháng 12 năm 2014, với tổng số vốn hơn 15 tỷ đồng. Cây cầu thông qua thiết kế kết cấu thép của dây thép cầu treo có nhịp 3, bề mặt cầu rộng 2 m và nhịp là 200 m. Dự kiến ​​hoàn thành và triển khai vào tháng 6/2015. dịch vụ. Nhưng cho đến nay, có nhiều dự án còn dang dở.

Cầu treo Tado được Tổng cục Đường bộ Việt Nam đầu tư (dưới sự giám sát của Bộ Giao thông Vận tải) vào tháng 12 năm 2014, với tổng số vốn hơn 15 tỷ đồng. Cây cầu thông qua thiết kế kết cấu thép của dây thép cầu treo có nhịp 3, bề mặt cầu rộng 2 m và nhịp là 200 m. Dự kiến ​​hoàn thành và triển khai vào tháng 6/2015. dịch vụ. Nhưng cho đến nay, vẫn còn nhiều mặt hàng chưa hoàn thành.

Trụ cột không có cáp chống lật. Cầu Tha To phục vụ 500 gia đình với 2.000 người. Mười hai gia đình từ các làng Ban Chu và Tha To đã cung cấp gần 500 mét vuông đất cho dự án.

Bài viết không được cài đặt với cáp chống cuộn. Cầu Tha To phục vụ 500 gia đình với 2.000 người. Mười hai gia đình ở các làng nhỏ Ban Chu và Tha To đã cung cấp gần 500 mét vuông đất cho dự án.

Tấm thép của sàn cầu không được cố định hoàn toàn bằng ốc vít, vì vậy nó đã được gỡ bỏ. Đoàn Hiếu Long, phó chủ tịch xã Hồng Sơn, cho biết mặc dù chưa hoàn thành nhưng các công nhân đã sơ tán khỏi địa điểm này từ giữa tháng Tư. Đầu tiên, họ đặt một biển cấm trên cây cầu và khóa nó lại. Vào giữa tháng Năm, một nhóm công nhân vặn các tấm thép vào bề mặt cây cầu. Cây cầu đã được mở khóa và không có ai bận rộn, vì vậy người dân ở hai bên bờ sông rất nguy hiểm.

Tấm thép được cố định hoàn toàn bằng ốc vít, vì vậy nó di chuyển. Đoàn Hiếu Long, phó chủ tịch xã Hồng Sơn, cho biết mặc dù chưa hoàn thành nhưng các công nhân đã sơ tán khỏi địa điểm này từ giữa tháng Tư. Đầu tiên, họ đặt một biển cấm trên cây cầu và khóa nó lại. Vào giữa tháng Năm, một nhóm công nhân vặn các tấm thép vào bề mặt cây cầu. Cây cầu đã được mở khóa và không có ai bận rộn, vì vậy người dân ở hai bên bờ sông rất nguy hiểm. Hệ thống lan can chưa được kết nối chắc chắn. Lan can hệ thống chưa được kết nối chắc chắn và lan can bị thiếu ở một số nơi. Theo ông Phương Văn Nguyễn, một người dân ở làng Vai Pai, trước khi xây dựng cây cầu, người dân chủ yếu di chuyển bằng bè dây. Mỗi cuộc cách mạng là 2.000 đồng một người, và sinh viên trả 8 gạo nếp mỗi tháng. Tuy nhiên, sau khi các công nhân rời khỏi và đóng cầu, mọi người di chuyển trên cầu mà không bị trôi. Ông Ruan nói: “Mùa lũ đang đến, mỗi khi chúng tôi lái xe trên cầu, chúng tôi sẽ lo lắng, đặc biệt là khi có trẻ em.”

Ông Pan Wen Ruan, một người dân ở làng Weibai, nói rằng không có công trình Trước cầu, người dân chủ yếu di chuyển bằng trung đội gỗ. Mỗi lần 2.000 đồng / người, sinh viên phải trả 8 đồng gạo mỗi tháng. Tuy nhiên, sau khi các công nhân rời khỏi và đóng cầu, mọi người di chuyển trên cầu mà không bị trôi. Ruan nói: “Mùa lũ đang đến, mỗi khi chúng tôi đi trên cầu, chúng tôi sẽ lo lắng, nhất là khi có trẻ em.”

Phó chủ tịch xã Hồng Sơn nói để đảm bảo an toàn cho người dân và cộng đồng. Một chiến dịch đã được tổ chức để khuyến khích mọi người không qua cầu, vì làm như vậy rất nguy hiểm. Long nói: “Chúng tôi hy vọng rằng Cầu treo Tado có thể được hoàn thành càng sớm càng tốt, để chúng tôi không phải lo lắng về việc sống mỗi giờ.” Phó chủ tịch xã Hun Sen nói rằng điều này có thể cung cấp an ninh. Vì sự an toàn của người dân, xã đã tổ chức một lời cầu xin ngăn người dân qua cầu, vì điều này rất nguy hiểm. Ông Long nói: “Chúng tôi hy vọng rằng cây cầu treo Tha To có thể được hoàn thành càng sớm càng tốt, để chúng tôi không còn phải sống trong sợ hãi.”

Leave a Reply

Your email address will not be published.