Chiều 28/9, đại biểu Quốc hội Ruan Shicong và Thứ trưởng Ruan Guodong đã trao đổi thư với giới truyền thông về bức thư phản ánh vi phạm tuyển dụng phi công của Vietnam Airlines. Vietnam Airlines đã báo cáo và xem xét nội dung của các phi công do Nghị sĩ Cường yêu cầu. Tuyển dụng. Bộ Giao thông vận tải trả lời đại diện.
“Mỗi hãng hàng không đều có quy trình đào tạo và tuyển dụng phi công riêng. Dù có vi phạm hay không, các công ty đều được phép làm theo quy trình này. Chúng tôi đang kiểm tra”, Thứ trưởng Đồng nói.
Phi công không còn ảnh hưởng đến hãng hàng không. Ảnh minh họa: Đ. Sẵn sàng tham khảo Thông tư 21 của Bộ Giao thông vận tải, quy định phi công phải nghỉ trước ít nhất 120 ngày, vi phạm Luật Lao động (luật yêu cầu người lao động phải thông báo trước ít nhất 45 ngày) Thứ trưởng Đồng cho biết thông báo này phù hợp với thực tế. Theo yêu cầu, luật hàng không yêu cầu phi công phải là công nhân đặc biệt. Phải mất ít nhất 4 tháng để tuyển dụng phi công có kinh nghiệm, bởi vì phi công phải học các chính sách an toàn quen thuộc với loại đường bay và thực hiện quy trình mô phỏng chuyến bay. Trước đây, hãng sẽ cung cấp thông báo 6 tháng và sau đó Bộ Giao thông Vận tải đã rút ngắn yêu cầu xuống còn 120 ngày. Ngoài ra, các phi công rời hãng hàng không trong mùa hè cao điểm hoặc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán được khuyên nên thêm một tháng để duy trì hoạt động bay bình thường và tránh nhầm lẫn. Ông Dong nói thêm rằng vào cuối năm 2017, các chuyến bay của Jetstar Pacific do Thiếu phi công, Vietnam Airlines đã phải huy động phi công để giúp nó. Hai tháng trước, nhiều chuyến bay của Vietnam Airlines (Vietjet) đã bị ảnh hưởng bởi sự thiếu hụt tiếp viên vì nhiều tiếp viên đã báo cáo nghỉ ốm, nhưng họ đã thuê các hãng hàng không khác.
“Hiện nay, tình trạng thiếu phi công trên thế giới là rất phổ biến, vì vậy việc tìm kiếm phi công rất tốn thời gian. Do đó, các quy định cai thuốc lá phải được điều chỉnh để mang lại lợi ích cho các cá nhân và cộng đồng. Người ta tuyên bố rằng nếu cơ quan kiểm tra bằng văn bản bày tỏ ý kiến của mình, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tuyên bố. Giải thích. – Trái với tuyên bố của người đứng đầu Bộ Giao thông vận tải từ đại diện của Nyyy Sy Cường trao đổi với VnExpress vào sáng ngày 29 tháng 9, ông Nguyễn Sỹ Cường tuyên bố rằng ông chưa nhận được tài liệu từ Ministèredes. Và kiến nghị của các quy định. Đó là thời gian để hiển thị trước khi làm việc. Tháng 7, Đại biểu Quốc hội Nyyy Sy Cường đã viết thư cho Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, chỉ ra quá trình đào tạo và tuyển dụng phi công từ Vietnam Airlines Ngoài ra, có rất nhiều thiếu sót. Ngoài ra, yêu cầu phi công phải rời khỏi nhà với thông báo 120 ngày là vi phạm Luật Lao động, khiến phi công khó rời khỏi .
Đoan Loan
Leave a Reply