Những chỉ dẫn trên được Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đưa ra tại Hội nghị Tóm tắt An toàn Hàng không 2019 tổ chức vào ngày 10/1. Bình kêu gọi Bộ Khoa học và Công nghệ khẩn trương thiết lập hệ thống điều khiển máy bay không người lái để đảm bảo an toàn hàng không dân dụng. -Ask tất cả các địa phương để tiếp tục phát huy. Hãy để mọi người hiểu và sử dụng máy bay không người lái theo quy định. Các ban chỉ đạo chống khủng bố tại các khu vực thường xuyên lặp lại tại các sân bay và đối phó với các mối đe dọa an toàn hàng không.
Máy bay Triều Tiên bị một vật thể trên không đâm trúng và bị hư hại trước khi hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất. Ảnh: Xuân Hòa
Tại cuộc họp, Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, tuyên bố rằng sự xuất hiện của vật thể lạ trong khu vực chuyến bay đang gia tăng theo thời gian, đe dọa sự an toàn của nhiều sân bay. . Năm 2019, 20 vật thể lạ đã được tìm thấy trong các khu vực bay trên cả nước, 9 vụ tai nạn máy bay liên quan đến máy bay không người lái. -Trong tháng 10 năm 2019, chuyến bay 321 của Airbus đã thực hiện chuyến bay VJ331 của tuyến đường thành phố Hồ Chí Minh-Phú Quốc. Cơ trưởng báo cáo rằng có những cơn mưa lớn và giông bão trong suốt chuyến bay, và máy bay di chuyển nhẹ, nhưng không có trận mưa đá nào được quan sát.
– Tình hình tương tự như máy bay Boeing B737. Máy bay cất cánh từ Tway Air ở Hàn Quốc vào tháng 9 năm 2019. Máy bay đã bị rơi khi hạ cánh xuống thành phố Hồ Chí Minh, và chóp mũi bị che bởi radar thời tiết. Khi máy bay tiếp cận hạ cánh, phi hành đoàn cảm thấy sốc.
Leave a Reply