Đại lộ Thăng Long khai trương vào dịp thiên niên kỷ của Thăng Long. Dự án có diện tích hơn 29 km, với tổng vốn đầu tư hơn 7,5 tỷ đồng.
Nhân kỷ niệm 1000 năm thành lập Thăng Long, Đại lộ Thăng Long được thông xe vào tháng 10/2010. Dự án có diện tích hơn 29 km, với tổng vốn đầu tư hơn 7,5 tỷ đồng. Đại lộ Thăng Long bắt đầu tại ngã tư Phạm Hùng-Khuất Duy Tiến-Trần Duy Hưng. Tuyến đi qua các địa bàn như Từ Liêm, Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Anh đến giao với Quốc lộ 21A (điểm đầu đường Hồ Chí Minh 31 + 64).
Đại lộ Thăng Long bắt đầu từ ngã tư Quạt Hồng-Khuất Duy Tiến-Trần Duy Hưng. Tuyến đường này đi qua địa bàn Từ Liêm, Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất đến giao với quốc lộ 21A (km 31 + 64, là điểm đầu của tuyến TP.HCM). -Đây được coi là con đường hiện đại nhất ở Hà Nội. Nó rộng 140m và có hai đường cao tốc ba làn mỗi hướng, hai đường thành phố hai làn, một dải giữa, hai dải đất dành riêng và cây sọc đã được trồng. Và vỉa hè. Ngoài ra, con đường này cũng có một hệ thống chiếu sáng điện áp cao bao gồm năm yếu tố.
Đây được coi là tuyến đường hiện đại nhất Hà Nội, với quy mô rộng 140m, hai chiều cao tốc. Làn đường, hai làn đường đô thị, khu vực giữa, hai khu dành riêng, và cây xanh và khu vực vỉa hè. Ngoài ra, đại lộ này cũng được trang bị hệ thống chiếu sáng điện áp cao trong thời gian 5 năm.
Đường Võ Chí Công là một phần của dự án đường vành đai số 2 từ Nhật Tân đến Cầu Giấy, với tổng chiều dài 6,4 km, tổng vốn đầu tư là 6.400 tỷ đồng.
Tuyến đường này bắt đầu từ cầu Nhật Tân và kết thúc tại cầu tại nút giao thông đường cao tốc Hoành Quốc Việt.
Đường Võ Chí Công là một phần của dự án đường vành đai thứ hai nhất Nhật Bản. Chiều dài từ Tân đến Cầu Giấy là 6,4 km, tổng vốn đầu tư là 6,4 nghìn tỷ đồng. -Con đường này bắt đầu từ cầu Xintan và kết thúc ở cầu của đường cao tốc Huangguoyue. -Wuzhicong Road là một trong số ít những con đường năm làn nơi các phương tiện lưu thông trong trung tâm thành phố, nó được thiết kế để có dải phân cách rộng và được trồng nhiều cây xanh.
Đây cũng là tuyến đường kết nối trung tâm thủ đô với đại lộ Võ Nguyên Giáp đi sân bay Nội Bài.
Đường Võ Chí Công là một trong số ít làn đường năm làn trong trung tâm thành phố, nó được thiết kế để có dải phân cách rộng và được trồng nhiều cây xanh.
Đây cũng là tuyến đường kết nối trung tâm thủ đô với đại lộ Võ Nguyên Giáp đi sân bay Nội Bài.
Đường Võ Nguyên Giáp đường dài 12 km đã được thông xe vào tháng 1 năm 2015. Đây là điểm đầu tiên nối cầu Nhật Tân và điểm cuối của sân bay Nội Bài.
Tuyến đã đầu tư hơn 6,7 nghìn tỷ đồng, chiều rộng 80-100 m, phục vụ sáu làn xe và tốc độ tối đa là 80 km / h, hai xe máy và móng với tốc độ tối đa 40 km / h Đường tập kết xe.
Đường Võ Nguyên Giáp dài 12 km đã được thông xe vào tháng 1 năm 2015. Đây là điểm sân bay quốc tế Nội Bài đầu tiên nối liền giữa Tân và Kết nối của cầu Nhật.
Đầu tư đường bộ vượt quá 6,7 nghìn tỷ đồng, chiều rộng 80-100 m, phục vụ sáu làn xe và tốc độ tối đa là 80 km / h, hai xe máy và xe khởi động với tốc độ tối đa 40 km / h được lắp ráp đường.
Năm cây xanh được trồng ở khu giữa giữa đường Võ Nguyên Giáp. Ba tầng dưới là hệ thống cây cảnh nhiều màu sắc, đã trở thành những ngôi sao năm cánh. Hai tầng trên là cây xoài và cây táo tàu, và nhiều phần được trồng những bông hoa và cây long não khó chịu.
Năm cây xanh được trồng trên đường phân chia giữa đường Võ Nguyên Giáp. Ba tầng dưới là hệ thống cây cảnh nhiều màu sắc, đã trở thành những ngôi sao năm cánh. Hai lớp trên là xoài và chà là, nhiều phần trồng hoa ban của cây long não.
Phố Huangsha mở cửa vào năm 2014 và nằm ở ngã tư quận Tongan. Đi theo đường Võ Văn Kiệt (trước khu công nghiệp Thăng Long, xã Đô Đốc) đến ngã ba cầu Vũ Nguyên Giáp, dài 4,8 km, rộng 68 m.
Phố Hoàng Sa khai trương vào năm 2014 và tọa lạc tại quận Đồng An, tại ngã tư đường Võ Văn Kiệt (đối diện Khu công nghiệp Tanglang thuộc xã Admiralty) trên Cầu cạn trên đường Võ Nguyên Giáp; Phố Hoàng Sa dài 4,8 km, Rộng 68 m.
Phố Huangsha chủ yếu đi qua các cánh đồng và cách xa khu dân cư. Từ đây bạn cũng có thể nhìn thấy cầu Nhật Tân và các tòa nhà cao tầng ở trung tâm thủ đô.
Đường Hoàng Sa phần lớn thông ra cánh đồng, xa khu dân cư. Từ đây bạn có thể nhìn thấy cầu Nhật Tân và những tòa nhà cao tầng giữa lòng thủ đô.
Đồng thời thông xe, nằm trên quốc lộ 5 kéo dài, đường Hoàng Sa và đường Trường Sa đang thi công nút giaoBăng qua cầu cạn Võ Nguyên Giáp (thị xã Vĩnh Ngọc) đến chân cầu Đồng Trù (thị xã Đồng Hới và Đông Anh), nó dài 7,3 km và rộng 68 m.
Đồng thời thông xe, nằm trên phần kéo dài của Quốc lộ 5. Đường Hoàng Sa và Trường Sa bắt đầu từ nút giao Cầu cạn Võ Nguyên Giáp (quần thể Vĩnh Ngọc) đến chân cầu Đồng An (xã Đồng Hải), chiều dài 7,3 Kilômét và rộng 68 m.
Trường Sa, Hoàng Sa (phần mở rộng của Quốc lộ 5) có ba cây cầu: Đông Hới, Phương Trạch và Đông Trù. Nổi bật là cầu Đông Hà bắc qua sông Đuống dài 1 km, dài 55 m, 8 làn xe. Tổng mức đầu tư cho hai con đường là 6,6 nghìn tỷ đồng.
Có ba cây cầu trên đường Nansha và đường Huangsha (Mở rộng quốc lộ 5): Tonghai, Fushun và Tongtru. Nổi bật là cầu Đông Hà bắc qua sông Đuống dài 1 km, dài 55 m, 8 làn xe. Tổng mức đầu tư cho hai tuyến là 6,6 nghìn tỷ đồng.
Leave a Reply