Cầu Gaolan sẽ được thông xe vào cuối năm nay. Ảnh: Hồng Ngự.
Ngày 1 tháng 9, hợp long cầu Thiên Hà Caopo và huyện Lấp Vò (Đồng Tháp) tại thành phố Caolan.
Cầu dài 2 km, phần chính là nhịp chính dây văng dài 350 m, dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, cột chữ H cao hơn 123 m. Mặt cầu rộng 24,5 m, gồm 4 làn xe chạy và 2 làn xe cơ bản.
Tổng chi phí của dự án là hơn 3 nghìn tỷ đồng, xuất phát từ hỗ trợ chính phủ không hoàn trả từ các khoản vay của Ngân hàng Phát và Úc. Đối ứng giữa phát triển châu Á và chính phủ Việt Nam.
Dự án cầu Caolan bắt đầu vào tháng 10 năm 2013. Sau 41 tháng thi công, hai bờ sông Thiên Hà được kết nối và hầu hết các dự án đã hoàn thành đúng tiến độ. trình độ. Cầu dự kiến thông xe vào cuối năm nay.
Đây là cây cầu lớn thứ hai sau khi kết nối một phần của khu vực trung tâm của đồng bằng sông Cửu Long. Góp phần cải thiện mạng lưới đường bộ ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và tăng cường quốc phòng và an ninh.
Dự án cầu Fan Cong (Long Võ) qua sông T và kết nối khu vực Bunot ( Tổng chiều dài (Cần Thơ) của tháp tương tự là 5,75 km, trong đó phần cầu gần 3 km, rộng 24,5 m — Cầu Vàm Cống được khởi công cách đây 4 năm, quy mô 4 làn xe cơ giới và hai làn xe cơ bản, vận tốc thiết kế là 80 km / h. Tổng vốn đầu tư của dự án vượt quá 271 triệu đô la Mỹ, trong đó chính phủ Hàn Quốc cung cấp quỹ hỗ trợ phát triển chính thức và chính phủ Việt Nam cung cấp vốn đối ứng.
Cây cầu dự kiến sẽ được tích hợp và mở cửa cho giao thông trong tháng này. — Video: Sẽ có 2 cây cầu chính ở đồng bằng sông Cửu Long
Cù Long
Leave a Reply