Sáng 19/5, một tài xế xe container kiểm tra nhanh ma túy qua máy thổi nước bọt trên quốc lộ 17, huyện Thuận Thành, Bắc Ninh. Ảnh: Bá Đô
Bắt đầu từ ngày 15/5, lực lượng cảnh sát giao thông trên cả nước bắt đầu đợt kiểm tra phương tiện kéo dài cả tháng. Không giống như việc kiểm tra thông thường hàng ngày, cảnh sát chỉ có thể xử lý tội phạm dựa trên một kế hoạch hoặc chủ đề. Trong đợt tổng kiểm tra này, cảnh sát giao thông được quyền dừng tất cả các phương tiện không lý do, không phát hiện hành vi vi phạm pháp luật trước đó, không kiểm tra được 4 loại giấy tờ (giấy phép lái xe, đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm dân sự). Lái xe; kiểm tra nhanh nồng độ cồn, chất ma túy để xử phạt vi phạm …
Sáng 19/5, trên Quốc lộ 17, đoạn qua Khu công nghiệp Khai Sơn, Thuận Thành (Bắc Ninh), tài xế Phùng Vân Hải Phòng được kiểm tra 4 loại giấy mỗi quý và kiểm tra nhanh nồng độ cồn, ma túy. Khoảng 10 phút sau, tài xế được cho là không hiếp dâm. Sau khi nhận hồ sơ, tài xế muốn biết: “Nếu kiểm tra vào thời điểm này thì có đi Hải Dương và các địa điểm khác ở Hải Phòng không? Có bị dừng xe vĩnh viễn không?”. Thời gian có ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng trong hợp đồng đã ký với công ty .
Nhiều tài xế khác cũng gặp phải vấn đề tương tự như trên và cho rằng nếu mục đích của khâu này là kiềm chế TNGT thì CSGT cần tăng cường xử lý vi phạm tại các “điểm đen” trên đường; sử dụng camera và các phương tiện khác để phát hiện vi phạm Không cần đồng thời mở rộng phạm vi kiểm tra.
Tuyến Đắk Lắk-Bắc Giang, chủ xe khách Đinh Văn Quý phản ánh xe Covid-19 vừa qua, nhà xe phải đóng cửa hơn 2 tháng nên rất Khó khăn, bởi trước khi vay vốn ngân hàng mua xe, khi chạy xe lại Đắk Lắk-Bắc Giang bình quân mỗi xe 45 chỗ chở 6 khách
Anh Quý cho biết đã đi qua hơn 10 tỉnh, thành. Trên lộ trình của xe buýt, tuyến đường dài hơn 1.000 km, trên xe buýt đã dừng 4 lần ở những nơi khác nhau. Trên đường cao tốc, đường cao tốc đã làm “tổng cộng vài giờ”.
“Một ngày ở Yongbyon trên đường cao tốc Do cảnh sát dừng nhiều xe nên tài xế xe buýt của tôi phải chờ gần một tiếng đồng hồ để kiểm tra nồng độ cồn. Do thời tiết nắng nóng và thời gian đi xe quá lâu, khách hàng bực bội nhưng phải dừng lại quá lâu. Giao hàng cho những người đến điểm tập kết. Ông Bùi Danh Liên, Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho rằng, mục đích của việc kiểm soát toàn bộ phương tiện là tốt, giúp phát hiện vi phạm được tính là giám sát thông thường. Thử nghiệm có thể giúp ngăn ngừa tai nạn giao thông. Tuy nhiên, theo bà Liên, trong trường hợp ảnh hưởng lớn đến dịch bệnh, các cơ quan chức năng phải nghiên cứu phương pháp kiểm tra phù hợp, tránh ảnh hưởng đến sinh hoạt, sản xuất và đi lại bình thường của người dân. Ông Liên cho rằng: “CSGT không nên kiểm tra tất cả các tuyến đường, chỉ dùng một xe kiểm tra nhiều lần.” Ông cũng đề nghị cơ quan chức năng điều tra khi đỗ xe. Sau đó dán lên xe giấy tờ hợp lệ một thời gian để tránh bị kiểm tra nhiều lần. -Tài xế xe tải dừng kiểm tra giấy tờ lúc 5 giờ chiều. Trên đường cao tốc ngày 19/5. Ảnh: Bá Đô
Trước phản ánh của tài xế, Thiếu tá Trần Minh Tiệp, Đội trưởng Đội CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cho rằng, việc thanh tra toàn diện này là cần thiết để cơ quan công an tìm ra tài xế. Vi phạm nồng độ cồn, ma tuý không giới hạn việc kiểm tra phương tiện khi có dấu hiệu vi phạm giao thông.
Theo lời Thiếu tá Mẹo, tài xế đã bị phát hiện. Vì có nhiều nơi trên đường sau khi sang số có thể tài xế dừng xe nghỉ ngơi, ăn tối, uống rượu, phê ma túy, nếu không rà các chốt khác sẽ bỏ sót lỗi vi phạm.
Vào lúc 4 giờ sáng ngày 19 tháng 5, đội đình công dừng lại trên quốc lộ 17 và kiểm tra gần 300 phương tiện, hầu hết là xe tải, container, ô tô, mô tô, và chỉ có khoảng 10 lái xe. Nhân viên này đã bị đăng ký vì các hoạt động bất hợp pháp sau khi uống rượu, và tất cả bảo hiểm đã được trả. Chẳng hạn … “Có thể do người điều khiển phương tiện lưu thông rộng rãi ở giai đoạn này nên tỷ lệ vi phạm luật giao thông rất thấp.” – Thiếu tá CSGT Bắc Ninh bổ nhiệm tài xế ô tô. . Các giấy tờ phạt, bảo hiểm khấu trừ có giá trị trong vòng một tuần. Ảnh: Bá Đô
Sau khi phân trần khi điều khiển hoàn toàn các phương tiện, vị trưởng phòng cảnh sát giao thông cho biết: “Chúng tôi đang triển khai nhiệm vụ dưới sự lãnh đạo của chính phủ và Bộ Công an về trật tự an toàn giao thông.Trong trung hạn thứ hai, dựa trên thực tế là vi phạm giao thông có xu hướng gia tăng. “Đồng thời, kiểm soát toàn diện phương tiện và thực hiện đỗ xe ban đầu không gây rắc rối theo Thông báo số 01/2016 của Bộ Công an.
” Mục tiêu cuối cùng của kiểm soát toàn diện là bảo vệ tính mạng và sự an toàn. Dòng người. Trên thực tế, nếu đang làm những việc bình thường, nghĩa là không dừng lại mà không phát hiện lỗi trước thì sẽ khó phát hiện ra rượu bia, ma túy, vi phạm bằng lái, biển số. Đăng ký và đăng ký. Xe giả ”, ông nói và bị dẫn chứng trong 5 ngày qua vì cảnh sát giao thông cả nước đã phát hiện hơn 3.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn, hơn 50 tài xế dương tính với HIV và hàng nghìn tài xế không có giấy phép lái xe. – Trước nghi vấn tài xế dừng xe vi phạm và gây án ở nhiều địa điểm khác nhau, chiến sĩ CSGT khẳng định: “Có thể có những phương tiện trên tuyến đã bị CSGT kiểm tra. “Đối với các phương tiện có dấu hiệu vi phạm, dù đã bị lực lượng chức năng kiểm tra trước, lực lượng chức năng sẽ dừng luôn theo yêu cầu để điều động. – Theo lãnh đạo CSGT, những ngày qua, lực lượng chức năng mới kiểm soát được gần 10% tổng số phương tiện lưu thông trên đường. Cứ 10 xe ô tô lưu thông trên đường thì dừng lại “Quá trình kiểm tra giấy tờ, nồng độ cồn có thể mất đến 2 phút tùy trường hợp, rất mong có thể hợp tác với người dân và tài xế để đảm bảo trật tự an toàn giao thông. “.—— Từ ngày 15-19 / 5, lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc đã dừng, kiểm tra khoảng 260.000 phương tiện, thống kê gần 60.000 lái xe vi phạm các lỗi khác nhau; trong đó, gần 3.300 lái xe có nồng độ cồn Trong 5 ngày đầu của đợt thanh tra toàn diện, cả nước đã xảy ra 136 vụ tai nạn giao thông, làm 56 người chết và 105 người bị thương, so với 5 ngày trước (5 Từ ngày 9-9 đến 14-5), giảm 78 vụ TNGT đường bộ, giảm 58 người chết và 44 người bị thương.
Leave a Reply