Đại diện Suzuki Việt Nam cho biết, dịch vụ sau bán hàng là ưu tiên hàng đầu của hoạt động kinh doanh. Đây cũng là lý do công ty điều chỉnh hợp lý chi phí phụ tùng, thay đổi chu kỳ bảo dưỡng nhằm đưa ra thời gian bảo dưỡng phù hợp nhằm giảm gánh nặng chi phí cho khách hàng. Kể từ tháng 4, tần suất bảo dưỡng đã giảm 33% (khách hàng của Suzuki thực hiện bảo dưỡng 6 tháng hoặc 7.500 km), miễn phí 3 lần bảo dưỡng đầu tiên, đồng thời chi phí bảo dưỡng trong 3 năm đã giảm 50% so với trước đây. – Ngoài ra, công ty đang tăng cường đào tạo dịch vụ để nâng cao tay nghề của thợ máy và kỹ thuật viên, tăng lượng phụ tùng thay thế và đảm bảo luôn có sẵn phụ tùng thay thế. Để xe chờ sửa chữa không sử dụng được. Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, kể từ tháng 10, Suzuki đã thực hiện 23 khóa đào tạo về các kỹ năng bảo dưỡng khác nhau trong 3 tháng trên toàn quốc.
Suzuki đã tham gia dự trữ gần 500.000 phụ tùng tại 3 kho lớn trên cả nước. Ảnh: Suzuki .
Hiện tại, kho phụ tùng của Suzuki được lưu trữ trong kho của nhà máy Suzuki Long Bình tại tỉnh Đồng Nai, kho tại Hà Nội và kho phụ tùng tại TP. Đồng thời, 37 đại lý ủy quyền của Suzuki trên cả nước cũng được trang bị 2 kho chứa đồ tại mỗi đại lý. Suzuki Việt Nam có 77 phụ tùng tồn kho trên toàn quốc.
Các bộ phận sẽ được chuyển đến nhà phân phối (TP.HCM và Hà Nội) ngay trong ngày sau khi nhận được đơn đặt hàng. Với khả năng bảo quản và vận hành hiệu quả cùng với số lượng lớn phụ tùng thay thế sẵn có, công ty cam kết phân phối phụ tùng nhanh chóng và ổn định ngay cả trong trường hợp có dịch bệnh. -Nhân viên Suzuki kiểm tra hàng hóa và giao cho đại lý. Ảnh: Suzuki .
Việt Nam Suzuki cam kết cải thiện trải nghiệm khách hàng và lắng nghe phản hồi để nâng cao chất lượng dịch vụ.
“Nếu so sánh chi phí bảo dưỡng hiện tại với It, thì cách đây 3 năm, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết chi phí của Ciaz mới đã giảm từ 13,6 triệu xuống còn 7,02 triệu đồng, tức là giảm 48% .- Suzuki đảm bảo chi phí bảo dưỡng thấp cho khách hàng Ảnh: Suzuki.
Ngoài việc đảm bảo đủ phụ tùng thay thế và các chính sách hậu mãi, Suzuki Việt Nam cũng tiếp tục cung cấp mức giá hợp lý, thời gian thiết kế hợp lý và chi phí sở hữu thấp cho thế giới Ra mắt các sản phẩm mới, chẳng hạn như mẫu XL7 mới, mẫu sedan hạng B Ciaz mới và MPV-Ertiga Sport 7 chỗ thực dụng.
Các mẫu xe Suzuki kế thừa chất lượng nổi tiếng của công ty, đặc biệt là tính thực dụng của Suzuki Ertiga Nội thất và công nghệ tiên tiến của Ertiga Kể từ năm 2018, xe Ertiga đã được sản xuất và bán tại Indonesia, hơn 110.000 xe đã được tiêu thụ tại hơn 20 quốc gia và khu vực. Xe Ertiga được sản xuất nghiêm ngặt tại nhà máy Suzuki ở Indonesia. Được đưa về Việt Nam.
Suzuki Ertiga Sport đã dành được nhiều lời khen ngợi tại thị trường Việt Nam Ảnh: Suzuki .
Mẫu xe MPV Ertiga sở hữu hàng loạt thiết bị an toàn ASEAN NCAP bốn sao, bao gồm hệ thống ổn định điện tử (ESP), Hệ thống khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh (BA), radar lùi, camera quan sát phía sau, túi khí kép, thân xe hấp thụ lực Giảm xóc giảm va chạm do tai nạn (PIMB) tại hiện trường người đi bộ bị thương.
Phiên bản Ertiga AT có hộp số tự động 4 cấp và động cơ 1.5L K15B giúp xe lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Ở phiên bản Ertiga hộp số tự động (AT ) Ở phiên bản này, chức năng tự động xuống số và khóa số giúp xe tăng tốc bằng cách chuyển số và tăng tốc, đồng thời giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, ở trạng thái tốc độ cao trước khi tăng tốc hộp số sẽ phát ra tiếng kêu khi sang số, nhưng Sẽ không ảnh hưởng đến chất lượng của xe.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ, vì vẫn còn rất nhiều việc phải làm để cải thiện Tổng giám đốc Việt Nam Suzuki, ông Takahara cho biết:” Chúng tôi cung cấp phụ tùng và dịch vụ sau bán hàng để giúp khách hàng sử dụng Cảm thấy an toàn và tự tin khi Suzuki Motors. “
Leave a Reply