133 chiếc xe BMW đã mở container của họ dưới ánh mặt trời ở khu vực cảng VICT 3 (khu vực 7 tại thành phố Hồ Chí Minh) trong hai năm.
Đây là tổng cộng 600 chiếc xe liên quan đến một công ty cổ phần. Euro Auto sử dụng tài liệu giả để nhập, bán xe mà không được phép và không cung cấp các tài liệu cần thiết. Kể từ tháng 11 năm 2016, chiếc xe đã làm thủ tục hải quan thông qua hải quan.
133 xe BMW đã mở container của họ dưới ánh mặt trời và trời mưa trong hai năm tại khu vực cảng 3 của VICT (khu vực 7 tại Thành phố Hồ Chí Minh). – Đây là số lượng xe trong 600 xe liên quan đến trường hợp Euro Auto nhập chứng từ giả, bán xe không có ủy quyền và không cung cấp các tài liệu cần thiết. Kể từ tháng 11 năm 2016, chiếc xe này đã được làm thủ tục hải quan.
Hiện tại, do Tập đoàn BMW, các công ty ô tô châu Âu và các công ty đối tác chưa cung cấp các tài liệu đầy đủ và hợp lệ, họ đã không xóa các phương tiện này thông qua quá trình thông quan.
Hiện tại, do Tập đoàn BMW, Công ty ô tô châu Âu và các công ty đối tác chưa cung cấp tất cả các tài liệu hợp lệ, số lượng xe này chưa bị xóa. Loạt 5. Những chiếc xe BMW trong cảng có đầy đủ X6, X5, X1, 750 Li, 740 Li, 730 Li, 520i, 320i … trông rất mới.
Các quan chức cảng kiểm tra 5 loạt. 5. Những chiếc xe BMW có miệng đầy đủ trong X6, X5, X1, 750 Li, 740 Li, 730 Li, 520i, 320i .. Một số xe ở ngoài trời và mưa nên được rửa tự nhiên để làm cho chúng trông khá mới. Một số chiếc xe khác đã bị bụi trong hai năm đã có dấu hiệu xuống cấp do tiếp xúc lâu dài với ánh sáng mặt trời và không được bảo trì.
Một số chiếc xe khác đã bị bụi trong hai năm, bởi vì chúng đã ở trong tình trạng bụi bặm trong một thời gian dài, có dấu hiệu xuống cấp và duy trì đủ ánh sáng mặt trời.
Bụi dày bao phủ logo, không còn phân biệt giữa hai màu xanh và trắng độc đáo.
Bụi dày làm cho logo mờ đi, và không còn phân biệt giữa hai màu xanh và trắng độc đáo.
Nhiều bộ phận bên ngoài của chiếc xe được phủ bằng búi tóc. -Nhiều chi tiết bên ngoài của chiếc xe được phủ bằng búi tóc. Được bao bọc.
Bóc nắp trượt và đặt túi bóng.
Mô tả thông tin vận chuyển, địa điểm xuất khẩu và thời gian – Hàng hóa nhập khẩu luôn được lưu trữ trên xe, nhưng bụi không còn nhìn thấy do bám dính.
Thông tin ghi chú lô hàng, địa điểm xuất nhập cảnh và thời gian vẫn được lưu trữ trên xe, nhưng không còn nhìn thấy do bụi.
Một phần của tấm chắn bên ngoài ngăn ngừa trầy xước và hư hỏng cho xe theo thời gian.
Ngăn chặn trầy xước và làm hỏng ngoại thất của xe theo thời gian.
Hai năm sau, lốp xe hơi sáng và sơn không có tác dụng. Hai năm sau, hình dạng phẳng của lốp xe chỉ giảm nhẹ và lớp sơn vành không bị ảnh hưởng quá nhiều.
Trái ngược với ngoại hình, nội thất của chiếc xe BMW nằm ở đây là một lớp ni lông, còn khá mới và vẫn còn nguyên vẹn. – Liên quan đến ngoại hình, nội thất của chiếc xe BMW vẫn còn mới và nylon vẫn còn nguyên vẹn.
Bộ giáp BMW của cổng xe duy nhất rất mỏng.
Bộ Tài chính đã ban hành yêu cầu hướng dẫn bằng văn bản. Thủ tướng Chính phủ quản lý vi phạm xe hơi châu Âu. Bộ sẽ áp dụng mức phạt từ 40 đến 80 triệu USD, đồng thời, họ sẽ tịch thu tất cả các tài liệu và tài liệu sai lệch về thủ tục hải quan của công ty được sử dụng để sản xuất 133 xe nêu trên. -Theo quy định hiện hành, 133 xe trên có đủ điều kiện thực hiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam. Do đó, nếu Cộng đồng Đông Phi đề xuất tái xuất 133 xe từ lãnh thổ Việt Nam, họ sẽ cho phép tái xuất theo yêu cầu, đồng thời, công ty sẽ hoàn trả tất cả thuế cho lô hàng này.
Nếu công ty hy vọng sẽ tiếp tục nhập 133 xe BMW về Việt Nam, hiện tại không có yêu cầu pháp lý. Bộ Tài chính cũng tuyên bố rằng điều này vượt quá thẩm quyền của Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan và cần có sự lãnh đạo của Thủ tướng. – Chiếc xe duy nhất trong lô BMW BMW đã được bọc thép cẩn thận.
Bộ Tài chính vừa đệ trình yêu cầu bằng văn bản của Thủ tướng Chính phủ để tìm cách xử lý vi phạm luật ô tô châu Âu. Bộ sẽ áp dụng mức phạt từ 40 đến 80 triệu USD, đồng thời, họ sẽ tịch thu tất cả các tài liệu và tài liệu sai lệch về thủ tục hải quan của công ty được sử dụng để sản xuất 133 xe nêu trên. -Theo quy định hiện hành, 133 xe trên có đủ điều kiện thực hiện thủ tục nhập khẩu tại Việt Nam. Do đó, nếu Cộng đồng Đông Phi đề xuất tái xuất 133 xe từ lãnh thổ Việt Nam, họ sẽ cho phép tái xuất theo yêu cầu, đồng thời, công ty sẽ hoàn trả tất cả các khoản thuế đã nộpNếu công ty muốn tiếp tục nhập 133 xe BMW vào Việt Nam, luật hiện không có quy định nào. Bộ Tài chính cũng tuyên bố rằng việc này vượt quá thẩm quyền của Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan và cần có lời khuyên của Thủ tướng Chính phủ.
Quỳnh Trần-Vũ Đoàn
Leave a Reply