Theo dữ liệu từ Tổng cục Hải quan, số lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8 đạt khoảng 10.000, tăng so với 6.000 xe trong tháng 7. Trung bình hơn 2.000 xe mỗi tuần. Số lượng ô tô trong hai tháng đầu nửa cuối năm 2018 cho thấy, dưới ảnh hưởng của Nghị định 116, sau một học kỳ giảm và tăng trưởng, lượng nhập khẩu ô tô đã dần ổn định. Nhập khẩu độc đáo đạt 12.384 xe, giảm 75% so với cùng kỳ năm ngoái. Việt Nam chỉ nhập trung bình hơn 2.000 xe mỗi tháng, tương đương với một tuần trong tháng Tám.
Số lượng xe nhập khẩu năm 2018.
Tác động của Nghị định 116 ban hành trước tháng 6, hầu hết các công ty không cung cấp đủ tài liệu để giúp làm sạch xe. So với cùng kỳ năm ngoái, số lượng phương tiện quay trở lại cảng là rất nhỏ. Vào tháng 3, Honda đã ra mắt một số lượng lớn CR-V, vì vậy số lượng xe đã tăng lên kể từ tháng Hai.
— Vào tháng 7, tất cả các nhà sản xuất ô tô tuyên bố rằng họ có thể “nhập khẩu ô tô một lần nữa, nghĩa là, số lượng ô tô trở về nhà của họ tăng đáng kể. Tháng 7 đã tăng gấp đôi từ tháng 6 và thậm chí nhiều hơn vào tháng 8. Kết quả là tám Trong tháng 3, nhiều mẫu xe mới đã được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam. Trong số những chiếc xe vào Việt Nam, thị phần lớn nhất đến từ ASEAN, đặc biệt là Thái Lan và Indonesia. Việt Nam đã nhập khẩu sản phẩm từ Thái Lan. Những chiếc xe nhập khẩu gần đây có thể bao gồm Suzuki Ciaz, Ford Everest. Trước đó, những chiếc xe đặc biệt khác trên thị trường đã được đỗ và bán, như Honda CR-V, Honda Jazz, Toyota Yaris. Những chiếc xe lớn nhất từ Indonesia là Toyota Fortuner và Mitsubishi Xpander gần đây nhất. Khi những chiếc xe trở về nước để tiếp tục hoạt động kinh doanh, họ có phần “thở phào nhẹ nhõm”. Trước đây, kế hoạch đề xuất đã bị gián đoạn do thời gian áp dụng bất ngờ của Nghị định số 116.-Ciaz nhập từ Thái Lan Mẫu xe này được sản xuất tại nhà máy Suzuki ở Việt Nam Ảnh: Suzuki. Mặc dù số lượng xe nhập khẩu tăng đều đặn trong hai tháng qua, nguồn cung trên thị trường vẫn còn thấp do tồn đọng sáu tháng. Thông báo cho khách hàng rằng số lượng xe không đủ. Nếu muốn nhận hàng nhanh, họ phải trả thêm tiền để mua phụ kiện. Ngoài ra, mặc dù thuế nhập khẩu ô tô nhập khẩu từ các nước ASEAN đã giảm xuống 0%, nhiều xe cũng không được bán. Dự kiến sẽ giảm như thế.
Minh Hy-Ngọc Tuấn
Leave a Reply