Morgan Plus 4 (hoặc +4) là một chiếc roadster hai cửa cổ điển. Tiêu đề dài với mui xe có hai hàng lỗ thông gió, mở ra như một con chim ở giữa.
Morgan Plus 4 (hoặc +4) là một chiếc xe thể thao mui trần với hai cửa từ điển kiểu cổ. Thiết kế mũ trùm đầu dài có hai hàng lỗ thông gió với lỗ mở hình con chim ở giữa.
Đèn pha tròn và đèn báo được tách ra bên dưới.
Các vòng tròn và đèn chỉ thị được tách ra bên dưới. Lưới tản nhiệt lớn vuốt và bóp phía trước xe. Lưới tản nhiệt lớn vuốt và bóp phía trước xe. Xe sử dụng mui mềm màu đỏ khác với màu sơn trắng ở bên ngoài. Hệ thống đèn hậu có kiểu dáng đơn giản nhưng tinh tế. Plus 4 có lốp dự phòng. Phát ngôn độc đáo.
Chiếc xe có mui màu đỏ mềm mại với lớp sơn trắng ở bên ngoài. Hệ thống đèn hậu có kiểu dáng đơn giản nhưng tinh tế. Plus 4 có lốp dự phòng. Bộ phận duy nhất. – Công ty Morgan Motor được thành lập vào năm 1910 và có trụ sở tại Malvern, Worrouershire (Anh). Công ty có ít hơn 200 nhân viên. Morgan vận chuyển 1.300 xe mỗi năm và lắp ráp chúng bằng tay. Danh sách chờ cho mỗi chiếc xe sẽ mất khoảng 6 tháng. Morgan Motors được thành lập vào năm 1910 và có trụ sở tại Malvern, Worrouershire, Vương quốc Anh. Công ty có ít hơn 200 nhân viên. . Morgan vận chuyển 1.300 xe mỗi năm và lắp ráp chúng bằng tay. Danh sách chờ cho mỗi chiếc xe sẽ mất khoảng 6 tháng.
Morgan Plus 4 là công ty đầu tiên tại Việt Nam sử dụng động cơ GDI 2.0 của Ford. Hộp số 5 cấp của Mazda nặng 154 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 201 Nm.
Morgan Plus 4 được ra mắt tại Việt Nam sử dụng động cơ GDI 2.0 của Ford. Hộp số 5 cấp của Mazda có công suất xe 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 201 Nm.
Nội thất chủ yếu là da đỏ, cùng màu với mui xe. Ngoài ra, bề mặt và chi tiết của sản phẩm gỗ. Vô lăng ba chấu cổ điển không được tích hợp như một chiếc xe hiện đại. Bảng điều khiển đi kèm với một loạt các đồng hồ tròn đơn giản.
Nội thất chủ yếu là da đỏ, cùng màu với mui xe. Ngoài ra, bề mặt và chi tiết của sản phẩm gỗ. Vô lăng ba chấu cổ điển không được tích hợp như một chiếc xe hiện đại. Bảng điều khiển đi kèm với một loạt các đồng hồ tròn đơn giản.
Ghế da có tựa đầu thêu màu trắng Morgan. Nội thất của Plus 4 tương tự như những chiếc xe khác của Morgan. Nó được thiết kế để cung cấp dịch vụ vô tư cho những người đam mê, và nó không có các tính năng giải trí tiên tiến và công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn được trang bị điều hòa và đầu CD.
Tựa đầu Morgan với logo trắng đậm thêu trên ghế da. Nội thất của Plus 4 tương tự như những chiếc xe khác của Morgan. Nó được thiết kế để cung cấp dịch vụ vô tư cho những người đam mê, và nó không có các tính năng giải trí tiên tiến và công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn được trang bị điều hòa và đầu đĩa CD.
Trước Plus 4, năm 2011, đợt đầu tiên của Morgan trở lại Việt Nam một lần nữa. Đây là mẫu Aero SuperSports, sử dụng động cơ BMW V8 với dung tích 4.799 cc, 367 mã lực và mô-men xoắn 501,7 Nm. Morgan Motors có lịch sử hơn 100 năm và được biết đến với việc sử dụng thường xuyên. Gỗ kết cấu (thân gỗ, khung nhôm) là lô sản phẩm đầu tiên. Thiết kế tổng thể của các mô hình này đã không thay đổi trong nhiều năm.
Trước Plus 4, năm 2011, JPMorgan Chase đã dẫn đầu để trở về Việt Nam. Đây là mẫu Aero SuperSports, sử dụng động cơ BMW V8 với dung tích 4.799 cc, 367 mã lực và mô-men xoắn 501,7 Nm. Morgan Motors có lịch sử hơn 100 năm và được biết đến với việc sử dụng thường xuyên. Gỗ kết cấu (thân gỗ, khung nhôm) là lô sản phẩm đầu tiên. Thiết kế tổng thể của các mô hình này hầu như không thay đổi trong những năm qua.
TuấnAnh
Leave a Reply