Vào cuối tháng 1 năm 2019, thị trường ô tô Việt Nam đã gặp phải nhiều mẫu xe được giao dịch tốt, chủ yếu là do mùa bán hàng cao điểm gần đây cho Tết Nguyên đán. Honda CR-V, Mitsubishi Xpander, Hyundai Kona và Hyundai Santa Fe là những mẫu xe có nhiều thương hiệu nhất.
Honda CR-V là mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường
Honda Par cross 5 + 2 diễn ra Đây là bất ngờ lớn nhất trên thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2019. CR-V không chỉ vượt qua đối thủ cạnh tranh khốc liệt Mazda CX-5, mà còn vượt qua cả chiếc xe bán chạy nhất trên thị trường Toyota Vios. Nhấp vào hình để xem 10 chiếc xe bán chạy nhất trong tháng 1 .
Vào tháng 1 năm 2019, hơn 2.800 xe đã được giao cho khách hàng, giúp CR-V dẫn đầu. Không có nâng cấp hoặc khuyến mãi trong dịp Tết Nguyên đán, và thậm chí các đại lý bán sản phẩm với giá phụ tùng ô tô, nhưng doanh số bán các sản phẩm của Honda vẫn rất ấn tượng.
Biến động doanh số của các mô hình nhập khẩu không đáng ngạc nhiên, bởi vì nó phụ thuộc vào nguồn cung và sự hấp dẫn của mô hình này. Chỉ riêng với CR-V, một số lượng lớn doanh số có thể đến từ các đơn đặt hàng trong năm 2018 và được giao cho khách hàng trước khi kết thúc năm mới, điều này làm tăng doanh số của mẫu xe. Sự suy giảm của các mẫu xe dẫn đầu thị trường như Toyota Vios, Mazda 3 và Hyundai i10 cũng đã thúc đẩy đáng kể vị trí dẫn đầu của CR-V. -Như tháng 1 năm 2019, giá của Honda CR-V đã tăng từ 10 triệu đồng lên 983-10,93 tỷ đồng, khiến nó trở thành mẫu xe đắt nhất trong phân khúc này. Xe nhập khẩu từ Thái Lan, động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất 188 mã lực, hộp số CVT.
bắt kịp với Fortuner, kỳ nghỉ Santa Fe hiện đại rất đắt đỏ – với cảm ứng chỉ xảy ra trên những chiếc xe nhập khẩu. Thực tế là giá của Santa Fe, nằm trong khoảng 70-160 triệu đồng chứng minh rằng cặp lắp ráp này Sản phẩm có sức hấp dẫn lớn – Hyundai Santa Fe đã được ra mắt tại Ningping vào tháng 1 năm 2019. Ảnh: Hyundai. – Bước vào thế hệ mới, mẫu xe hiện đại với diện mạo thay đổi hoàn toàn đã gây sốt kể từ khi xe. Ra mắt tại Việt Nam. 35 chiếc xe chỉ là số lượng Santa Fe được giao cho khách hàng vào tháng 12 năm 2018. Không có gì đáng ngạc nhiên, chỉ sau một tháng, khách hàng gần như chờ đợi để mua một phiên bản mới của chiếc xe, con số đã tăng lên 836 — Sau khi giá cao giữa các đại lý kỳ nghỉ Têt, giá hiện tại của Santa Fe đã hạ nhiệt, nhiều người bán đã thông báo cho khách hàng rằng giá xe đang ở mức khuyến nghị, những người bán khác vẫn ở mức chênh lệch giá, nhưng không nhiều hơn trước.- — Thế hệ mới của Santa Fe hiện đại là thế hệ đầu tiên lắp đặt động cơ xăng 2.4 và 2.2 tại nhà máy Ninh Bình, mức giá từ 995 đến 1.245 tỷ euro. Mặc dù doanh số cao, cần phải vượt qua Toyota Fortuner, chính Santa Fe hoặc đối thủ của nó. Đối thủ vẫn cần thêm thời gian.
Xpander đắt đỏ, tăng gấp đôi tổng doanh số của Toyota Avanza và Rush
Si đã bán được tổng cộng 990 xe trong toàn bộ mùa bán hàng 2018 của Mitsubishi Xpander, chỉ trong năm 2019 Con số này đạt 1.295 vào tháng 1, đây là một bước đột phá lớn. Đồng thời, tổng số Avanza và Rush thuộc sở hữu của Toyota là 665, một nửa của đối thủ .
Mitsubishi Xpander tại Hà Nội. Nhiếp ảnh: Đức Huy .– – Giá là 550 triệu đô la Mỹ, và thiết kế mới là một điểm mạnh thu hút khách hàng mẫu xe của Mitsubishi. Nhân dịp Tết Nguyên đán vừa qua, Xpander là một trong nhiều cái tên gây ra cơn sốt thị trường nhưng là một hiện tượng giá hiếm, mua “Bia Peanut”. — -Xpander là một trong những chiếc xe hiếm được nhập khẩu trên thị trường. Tại thị trường Việt Nam, các đại lý không chấp nhận tiền gửi của khách hàng từ cuối năm 2018 đến đầu năm 2019. Một số người bán cho biết lý do là Xpander cũng được chào đón ở một số thị trường khác trong khu vực. Điều này đã buộc các nhà máy Indonesia phải đa dạng hóa báo giá và thậm chí nghiêng về phía đất nước. Mức tiêu thụ cao.
Hầu hết các xe Xpander giao cho khách hàng trước Tết cần phải được đặt trước. Sau đó, lô hàng xe được giao cho khách hàng có thể phải đợi đến năm 2019 Do đó, ngày 3 tháng 4, doanh số Xpander, tháng 2 có thể không cao như tháng 1. Hiện tại, phiên bản số tay và tự động có giá lần lượt là 550 và 620 triệu đồng. – Hyundai Kona là “vua” của xe tay ga Ford EcoSport -Đã thống trị phân khúc thị trường này từ năm 2014, nhưng Honda HR-V, đặc biệt là Hyundai Kona được lắp ráp trong nước, dần phá vỡ vị trí độc tôn của Ford EcoSport. Hyundai Kona trong 2 Trong tháng đầu tiên của 019, 684 xe đã được giao cho khách hàng. Đây là năm thứ tư liên tiếp kể từ tháng 10 năm 2018, nó đã đạt được doanh số cao hơn so với các mẫu xe Ford (485 xe). Nhà máy của Hyundai Kona tại Ningping. Ảnh: Lương Dũng .
Kona ra mắt vào cuối tháng 8 năm 2018 và lập tức lập kỷ lục vào tháng tới, bán được 415 xe, ngay dưới EcoSport 41 xe. Các mô hình hiện đại là mới lạ về ngoại hình, được trang bị nhiều thiết bị, và có nhiều lợi thế trước các đối thủ cạnh tranh. Chỉ dựa trên Honda HR-V, các mẫu xe nhập khẩu đã ở vị trí hàng đầu trong thị trường crossover hạng B vào tháng 10, nhưng hiệu suất của các mẫu xe Nhật Bản đã giảm mạnh, một phần do doanh số kém. — Giá lắp ráp tại địa phương ở Kona, Hà Nội dao động từ 615 đến 725 triệu đồng, hai động cơ tùy chọn 2.0 hộp số tự động 6 cấp và hộp số turbo 7 ly hợp kép 7 ly hợp. -Thanh Nhân
Leave a Reply