Vào những năm 1990, cái tên Honda Rebel vào Việt Nam một cách riêng tư, gây ra hậu quả lớn trong giới trẻ. Tàu tuần dương đường dài của Honda đã không quá cao đối với các cơ quan châu Á kể từ trần nhà giống như hội trường và tạo được tiếng vang từ thời điểm nó xuất hiện lần đầu tiên. Năm 2017 đánh dấu sự trở lại của mẫu xe này, cung cấp một kênh phân phối thực sự cho người Việt Nam, nhưng phong cách của nó dường như không liên quan nhiều đến quá khứ.
Honda Rebel 500 màu đen và xanh tại Việt Nam năm 2019.
Vào tháng 2 năm 2019, Honda đã bổ sung hai màu mới cho Rebel 500: xanh và xám đen. Giá bán tương đương với màu trước đó ở mức 180 triệu đồng. Xe nhập khẩu từ Thái Lan được bán tại cửa hàng xe máy ủy quyền duy nhất tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Bản thân Rebel 500 không khác nhiều so với Rebel 300 về thiết kế. Thoạt nhìn, nếu bạn không chú ý đến động cơ, rất khó để phân biệt hai mô hình. Kích thước, chiều cao ghế ngồi, vô lăng hoặc các thông số thiết bị là như nhau.
Tàu tuần dương của Honda có tư thế ngồi thoải mái với tay ở vị trí cao hơn. Đồng hồ tốc độ LCD hiển thị thời gian, lượng nhiên liệu và tốc độ bay, nhưng không cho biết số hoặc vòng quay.
Phanh đĩa đơn và ABS được lắp đặt trên cả hai bánh. Động cơ 2 xi-lanh trên tàu có công suất 471 cm3, làm mát bằng chất lỏng, công suất 45,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43,2 Nm. Hộp số 6 cấp. Ngoài Rebel 500, Rebel 300 Junior còn được bán kèm theo những chiếc mô tô phổ biến. Theo nguồn tin của VnExpress, hãng xe Nhật Bản có kế hoạch phát hành xe máy tầm trung vào cuối năm 2019. Hiện tại, Honda chỉ bán các mẫu 500cc trở lên.
Leave a Reply