Giống như nhiều quốc gia Đông Nam Á khác, Việt Nam cũng là quê hương của ô tô Nhật Bản. Có quá nhiều thương hiệu mạnh bị Toyota thống trị, đồng nghĩa với việc các nhà sản xuất Hàn Quốc và Mỹ chỉ chiếm thị phần tương đối nhỏ. Nhưng trong hai năm qua, doanh số liên tục tăng trưởng của Hyundai và Kia đã trở thành tâm điểm của sự chú ý.
Trong bảy tháng đầu năm 2020, Hyundai đã thay thế Toyota trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất về doanh số. Ở Việt Nam. Đồng thời, doanh số bán hàng của Kia dưới sự lắp ráp và phân phối của Trường Hải cao hơn tất cả các hãng xe khác (ngoại trừ Toyota) đang “tham chiến” tại thị trường nội địa như Honda, Mitsubishi, Nissan, Ford, Mazda và Isuzu. Đây là điều không có từ nhiều năm trước, năm 2018, Hyundai Thành Công (nay là TC Motor) công bố doanh số, và sức hấp dẫn của xe Hàn chính thức được công nhận. Bấm số cụ thể. Xe Hyundai (bao gồm cả xe du lịch và xe tiện dụng) bán được tổng cộng 63.526 chiếc, chỉ đứng sau Toyota trên thị trường với 65.856 chiếc. Năm 2019, Hyundai dẫn đầu thị trường, nhưng chỉ riêng về doanh số bán xe du lịch, Toyota vẫn đứng đầu.
Mọi thay đổi sau 7 tháng đầu năm 2020, giai đoạn này đều chịu tác động tiêu cực của thị trường Kết quả của quá trình chuyển đổi Covid-19, Toyota (ngoại trừ Lexus) đã thất bại trên hai phương diện: xe du lịch và xe thương mại. Thị phần của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã quen thuộc từ nhiều năm trước và đã được thay thế bởi các thương hiệu Hyundai. Toyota đã bán được 30.484 xe và con số của Hyundai là 35.620, hơn 5.000 xe một chút.
Hoạt động khuyến mại của Kia ấn tượng hơn Hyundai. Doanh số bán xe năm đó đứng thứ tư trong năm 2018. Xếp thứ bảy vào năm 2019 và thứ ba trong nửa đầu năm. Năm 2020. Tỷ lệ tăng trưởng ấn tượng 55% là mức cao nhất trong số các công ty Việt Nam, đây là điều kiện giúp các nhà sản xuất ô tô phân phối của Trường Hải tăng đáng kể doanh số bán hàng của họ.
Mức độ phổ biến của ô tô Hàn Quốc, ngoài tổng doanh số bán hàng, còn được phản ánh trong mười chiếc xe bán chạy nhất. Trong tháng 7, Hyundai Accent, i10, Santa Fe, Tucson và Kia Cerato là 5 cái tên nằm trong top xe bán chạy nhất Hàn Quốc. Chủ yếu trong tháng 1, có 6 sản phẩm mang logo Kia và Hyundai Kia nằm trong top ô tô bán chạy nhất, không xuất hiện trong 7 năm qua (2013 – 2019).
Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam Hầu hết thời gian là tháng bảy. Đồ họa: Ta Lu-Luung Dung
Trong lĩnh vực xe cỡ A, i10 và Morning chiếm hai vị trí dẫn đầu. Mẫu sedan hạng B Hyundai Accent đang bám đuổi ngôi vương doanh số Toyota Vios. Phân khúc CUV cỡ B chứng kiến vị thế thống trị của Kona. Hyundai Tucson và Santa Fe đã thích loại quả này khi mới bước vào phân khúc thị trường có doanh số bán cao nhất. Tạm thời vượt trội so với Honda CR-V và Toyota Fortuner. Cả Kia và Hyundai đều lắp ráp trong nước, và chỉ có một số lượng nhỏ xe đa dụng và xe du lịch được nhập khẩu. Nguồn cung ổn định và giá cả vừa phải khuyến khích các sản phẩm Hàn Quốc tăng sức hấp dẫn đối với khách hàng trẻ, những người ưa thích sự tiện lợi, thiết bị và các thương hiệu ít cồng kềnh. Sự cạnh tranh giữa xe Nhật và xe Hàn đã nâng sức cạnh tranh trên thị trường lên rất cao, không chỉ về giá bán mà còn về trang bị. Sức mua của thị trường quyết định sự thành bại của sản phẩm, đồng thời cũng là câu trả lời cho việc chiến lược mà mỗi công ty theo đuổi có phát triển đúng hướng hay không.
Leave a Reply